Moody格付け、インドのカンボジア進出など。。
2011年8月16日
貨物の続伸：海港の船積が増加
(プノンペンポスト、2011年08月10日)
写真提供者：Google
7月の総貨物船積量は、135,324 TEUs(20’のコンテナー)に達した。昨年同期比6.75％増加した。同時に、トン数が１３％の140万トンが増えた。
増加の大部分は、縫製品、自動車、機械類、石炭及び他の商品だったと、SAP(シアヌーク港)の副事務局長、Ma Sun Hout氏が昨日語った。
｢石炭の船積は、５４％上昇したが、石炭は、111,000トンを下回る。石油の船積は、２％の382,000トンを増加した｣とMa Sun Hout氏が述べた。
カンボジアの格付けについて考慮
(プノンペンポスト、2011年08月10日)
写真提供者：Google
｢カンボジア国債のクレジットの格付けについては、2007年に初めて格付けを判断されてから、無変更、無制限なレバレッジが残っている」と職員が述べた。
｢しかしながら、政府はソブリン債を発行したことがない。速やかに債権を発行する必要がない」と職員が語った。
世界各国に対する債務格付けに関しては、改めて関心を集めている。
｢アメリカの影響でカンボジアにも悩まされる」とムーディーの投資家サービスのソブリンリスク・グループの分析者、クリスティアン・デゴズマン氏が述べた。
インド銀行が前進へ
(プノンペンポスト、2011年08月11日)
写真提供者：Google
ムンバイのインド銀行は、2009年に初めてカンボジアのMonivong大通りに銀行の本部を開いた。
銀行は、カンボジアでビジネスをしている２，０００人のインド人にサービスを提供している。カンボジアにいるインド人は、徐々に増えている。
インド銀行は、プノンペンのNorodom大通りにあるiConビルに移動する予定だろう。
カンボジア中央銀行の2010年次報告書によれば、当行は昨年ローンの総額の140万ドルに対して、157,000ドルを損したとのことだ。
ニュース提供： JCGroup
